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EM TEST LD 200N汽車拋負載模擬器

       拋負載脈沖模擬交流發電機正在給電瓶充電的過程中，電瓶與發電機之間的連接突然斷開（例如：由腐蝕所造成）的情況。這樣的拋負載脈沖為高能量脈沖，具有很強的破壞性。LD 200N 模擬這種高能量脈沖，持續時間達數百毫秒。

       LD 200N 所產生的拋負載脈沖滿足 ISO 7637， ISO 16750-2，SAE J1113，SAE J1455，JASO 以及眾多汽車廠家標準，如Ford，Chrysler，Renault，PSA，NISSAN 等等。通過內置限幅電路，LD 200N 還能產生符合國際標準和汽車廠家標準的限幅拋負載脈沖。

符合下列標準
? BMW - (Airbag ECU)
? BMW 600 13.0 (Part 1)
? BMW 600 13.0 (Part 2)
? BMW GS 95002 (1999)
? BMW GS 95003-2
? Case New Holland ENS0310
? Chrysler CS-11979
? Chrysler PF-9326
? Claas CN 05 0215
? Cummins 14269 (982022-026)
? DaimlerChrysler DC-10842
? DaimlerChrysler PF-10540
? FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
? Fiat 9.90110
? Ford EMC-CS-2009.1
? Ford ES-XW7T-1A278-AB
? Ford ES-XW7T-1A278-AC
? Ford WDR 00.00EA
? Freightliner 49-00085
? GMW 3097
? GMW 3097 (2001)

應用領域
? 汽車

EM TEST LD 200N汽車拋負載模擬器特點

? 符合 ISO 7637，ISO 16750-2，SAE J1113，SAEJ1455，JASO，Nissan 以及大多數汽車廠家標準的拋負載模擬器
? 可產生限幅拋負載脈沖
? 內置 0.5 - 38 ohm 源阻抗，步長 0.1 ohm
? 脈沖持續時間最長可達 1,200 ms
? 內置 60 V / 30 A 耦合器，可拓展到 200 A

? 前面板操作

EM TEST LD 200N汽車拋負載模擬器

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